RSS
 

Posts Tagged ‘Prioritas’

“Siapa yang Membunuh Mobil Listrik?”: Konspirasi Korporasi dan Birokrasi

04 Oct

 

Sebagai sebuah film “misteri pembunuhan”, “Siapa yang Membunuh Mobil Listrik?”  (Who Killed the Electric Car?) adalah salah satu karya dokumenter yang berhasil. Seperti “Inconvenient Truth” dari Al Gore dan dokumenter nonfiksi tentang perang di Irak, film ini penuh dengan informasi dan sejarah tentang upaya untuk memperkenalkan – dan mempertahankan – kendaraan listrik di jalan pada kurun 1996-2006. Untuk sutradara film Chris Paine, bukti-bukti yang ada “terlalu mengerikan dan udara politik terlalu kotor” untuk hidupnya mobil listrik di Amerika Serikat saat itu. 
   
Cepat dan Lugas, film “Siapa yang Membunuh Mobil Listrik?” ditingkahi kisah sedih upaya yang heroik oleh sekelompok orang berpikiran terbuka untuk menyelamatkan bumi dari pemanasan global. Cerita sebagian besar diungkap selama kurun tahun 1990-an, ketika beberapa produsen mobil, termasuk General Motors, yang didorong untuk mengejar masa depan mobil yang bersih. Pada tahun 1990 “California Air Resources Board” mengadopsi mandat “Kendaraan Nol Emisi” dalam upaya untuk memaksa perusahaan mobil untuk memproduksi kendaraan bebas gas buang. Idenya sederhana: “Kita jangan tersedak sampai mati di limbah polusi kita sendiri”. Tujuan itu tampaknya sederhana: pada tahun 1998, 2 persen dari semua mobil baru yang dijual di pasar kendaraan terbesar di negara itu akan tanpa gas-buang, sehingga membuat gaya hidup California lebih ramah lingkungan. 

Mengingat bahwa beberapa perusahaan, termasuk GM, sudah menciptakan prototipe untuk mobil listrik yang dapat diproduksi secara massal. Percaya atau tidak, mobil listrik telah dikenal selama era mobil diciptakan, kata tokoh otomotif Phyllis Diller. Film arahan Paine ini dibumbui dengan kesaksian bintang Hollywood, yang menjelaskan mengapa, di samping ahli mobil, berbicara tentang perlunya mobil listrik sebagai alternatif kendaraan ramah lingkungan . 

Agaknya Pak Paine berpikir, khalayak perlu mendengarkan tokoh terkenal dan tidak terkenal, seperti kasus Nona Diller, yang memberikan bernostalgia kepada kendaraan listrik pertama di depan sebuah lukisan berbingkai Tokoh Komedi Bob Hope. Kedua komedian dan pembuat film pasti tahu bagaimana menarik perhatian kita terhadap nasib mobil listrik pertama GM sat itu.

Henry Ford dan minyak murah membantu mencegah mobil listrik dipergunakan di jalan-jalan Amerika, meninggalkan sistem jalan raya yang tumbuh cepat dengan mesin yang memuntahkan polusi pembakaran internal. Bergerak cepat antara wawancara dan sebuah tayangan visual yang mengejutkan,  Mr Paine menjabarkan bagaimana “kisah cinta negara AS dengan mobil haus bensin”, serta cepat berubah menjadi cinta buta. Pada tahun 1950-an, dimana Jack Kerouac dan James Dean bersinar,  pejalan kaki Los Angeles yang menerjang jalan-jalan kota terlihat menutupi mulut mereka dengan sapu tangan, mencoba untuk menyaring udara. Beberapa dekade kemudian, negara mengambil tindakan berani untuk mencegah polusi dari kendaraan bermotor. Apa yang terjadi selanjutnya, Mr Paine menjelaskan, adalah kisah adanya keserakahan korporasi dan korupsi pemerintah, berhadapan dengan semangat idealisme dan kemarahan. 

Ini adalah kisah Mr Paine dengan gigitan keras pada konspirasi hilangnya mobil listrik saat itu. Pada tahun 1996 surat kabar Los Angeles melaporkan bahwa “dewan pengwasan udara California ragu dengan kesediaan konsumen untuk menerima mobil listrik, yang harganya mahal dan memiliki jarak perjalanan yang terbatas.” Mr Paine melampaui laporan ini, menunjukkan bahwa salah satu alasan dewan ragu-ragu karena ketuanya pada waktu itu, Alan C. Lloyd, telah bergabung dengan “California Fuel Cell Partnership”. Didirikan pada tahun 1999, kemitraan ini merupakan upaya bersama dari badan-badan federal dan negara, perusahaan sel bahan bakar, produsen mobil seperti GM dan energi seperti Exxon untuk mengeksplorasi “potensi” kendaraan bertenaga sel bahan bakar hidrogen.

Mengapa perusahaan seperti Exxon tertarik teknologi kendaraan nol-emisi – menurut beberapa pihak berwenang yang diwawancarai dalam film, seperti Joseph J. Romm, seorang sekretaris asisten di Departemen Energi selama pemerintahan Clinton dan penulis “The Hype About Hydrogen”– mengatakan adalah jauh dari kenyataan penggunaanya di jalan raya? Jawabannya mungkin tidak mengejutkan Anda, terutama jika Anda cenderung untuk menonton film berjudul “Siapa yang Membunuh Mobil Listrik,?” (Who Killed the Electric Car?). Mr Paine dengan tegas menjelaskan, cerita dari mobil listrik lebih besar dari satu perjalanan bergairah dari orang-orang yang menyukainya. Ini seperti cerita es di kutub utara yang terpisah sampai ke Los Angeles, suatu cerita besar tentang kehidupan, dan mendesak untuk dipikirkan sebagai solusi ramah lingkungan.

<iframe width=”640″ height=”360″ src=”http://www.youtube.com/embed/nsJAlrYjGz8″ frameborder=”0″ allowfullscreen></iframe>

Related articles, courtesy of Zemanta:

 

Makna Hidup: Apa Priortas Hidup Anda?

02 Oct

 Apa kegiatan anda sehari-hari?  

Santai dan  “easy going” ? Tak tahu mana yang  penting dan genting?  Menikmati kegiatan yang penting namun tidak genting? Pusing tujuh keliling dengan hal yang tidak penting namun genting?  Serta “having fun” untuk kegiatan yang tidak penting dan tidak genting?

Apa sesungguhnya  prioritas  anda dalam hidup ini?  Keluarga, Karir,  Kesenangan, Harga diri, Uang/Kekayaan, Pendidikan atau sama saja? Pilihan atau prioritas tersebut menjadi semacam “komedi putar” yang membingungkan kita semua untuk menentukan yang terbaik. Coba lihat matriks  waktu  di bawah ini………

Pada matriks-1 terlihat contoh2 kegiatan yang memakan energi besar (ingat Teori: Energi=  Daya/Gaya x Waktu) karena sifatnya yang penting dan genting (“urgent”)  . Matriks-2 memperlihatkan kegiatan penting namun tidak genting. Matriks-3 dipenuhi kegiatan yang tidak penting namun tiba2/mendadak harus diselesaikan…….. Terakhir Matriks-4 kegiatan yang tidak penting dan juga tidak genting….

Sesuai dengan arahan dari Bapak Stephen Covey, sebetulnya yang perlu menjadi prioritas kita adalah kegiatan pada maktriks-2 dengan mendahulukan kegiatan2 penting namun tidak genting seperti Pencegahan (Prevention…Inga2……..mencegah itu lebih baik dari pada mengobati/memperbaiki), Membangun Hubungan Baik (Relationship), Perencanaan/Persiapan (Planning/Preparation), Sistem Implementasi(Implementing Systems) dan Pengetahuan Profesional (Proffesional Knowledge). 

Coba kita lihat dan renungkan gambar di bawah. Seseorang sedang menuangkan kerikil, pasir dan air ke sebuah bejana? Urutan mana yang harus diikuti diantara ketiganya bila massanya sama besar agar bejana dapat menampung sebanyak-banyaknya? Apa perbedaannya?

Foto dari: http://i4.photobucket.com/albums/y137/hanan2jahid/Gelas.jpg

Menurut percobaan bila kita urutkan pengisian bejana dengan urutan:
  1. Mengisi bejana dengan kerikil terlebih dahulu
  2. Kemudian dimasukkan pasir pada bejana dan diratakan atau di-goyang2 agar masuk di-sela kerikil.
  3. Terakhir air dituangkan sampai memenuhi bejana.

Terbukti dengan urutan diatas, volume yang dapat diterima oleh bejana akan paling besar dibanding dengan urutan penuangan yang lain.

Hal ini sesuai dengan hukum fisika sederhana sbb: 

  1. Kerikil akan mengisi bejana dengan volume paling besar.
  2. Pasir akan mengisi volume dari bejana diantara rongga kerikil2 yang ada
  3. Air akan memenuhi semua tempat yang tersisa dari bejana sampai penuh.

Apa hubungannya dari perumpamaan di atas dengan prioritas hidup anda?

Sekali lagi menurut Pak Covey (lihat clip videonya disini), dalam hidup kita harus mencari kegiatan dengan prioritas pertama dan utama (digambarkan dengan kerikil) seperti kegiatan matriks-2. Kemudian kita mengisi sela atau celah waktu kita dengan kegiatan pada matriks-1(digambarkan dengan pasir) dan matriks-3 (digambarkan dengan air) dengan jumlah persentase gabungan keduanya tidak boleh melebihi kegiatan matriks-2 . Sedangkan kegiatan pada matriks-4 hanyalah merupakan kegiatan yg boleh ada atau bisa jadi tiada serta tidak merugikan diri anda. 

So….bagaimana dengan anda?